XCT100 off-road zware de vrachtwagenkraan van de bandenkraan mobiele kranen van de 100 ton de zware lift

Korte Inleidingen van 100kraan van de ton de mobiele vrachtwagen
1. High prestaties

    Wordt de globaal geoptimaliseerde passende technologie goedgekeurd met boomand geoptimaliseerde aspectverhouding met hoge weerstand, die boomtorsie vermindert, zij-buigt, brengt de enz. Newsingle-Cilinder die ineenschuivend systeem spelden hogere telescopingreliability. De opgenomen schuiven kunnen de overlappende lengthof aangrenzende boomsecties efficië Nt verhogen en puntcontact of lijncontact betweenslider en boom elimineren, dus wordt het lokale het ontzetten fenomeen effectief vermeden. De de staartstructuur van Compactboom verbetert boom het ineenschuiven verhouding, die effectief lengte van de contributesto de langere boom. De boom met zes secties kan tot 64m, 1mhigher worden uitgebreid dan de langste boom in de klasse in de industrie, met door 15 performanceimproved~20%.

    XCT100 (G1) is ook in eigen land de eerste vierwielige gedreven vrachtwagenkraan, die aan de behoefte in diverse wegomstandigheden kan voldoen. De drijf wijze kan bechosen automatisch volgens wegvoorwaarden. Assen 2, 3, 4 worden gebruikt fordriving op de normale weg om brandstof te besparen. Assen 1, 2, 3, 4 worden voor drivingon de ruwe weg gebruikt om een flexibeler chassis met hogere pas-capaciteit te realiseren

2. Energy-besparing

  Uitgerust met high-precision sensoren en grote macht radiator, keurt de newenergy-bewaart hydraulisch systeem grote verplaatsing elektrische proportionalvariable pomp met de intelligente technologie van de motorcontrole aan achiece higherenergy gebruik, lagere hitteproductie, beter systeembetrouwbaarheid en behoud 15%fuel goed. Tezelfdertijd van het verbeteren van manipulatiezachtheid, Oriemacvalve wordt het voordeel van de controletechnologie ook tot volledig gebruik van gemaakt om higheroperationstabiliteit, fijnere controle, snellere snelheid en perfecte manipulationfeeling. Te realiseren

  De verworven macht en de economie in overweging, passend groot -groot-torquepower systeem met lage snelheid combineren volkomen optimale macht en economie

3. Intelligent

  Het recentste platform van de controletechnologie wordt goedgekeurd om het systeem met de totstandbrenging van intelligente kraanverrichtingen en reiscontrole, dergelijke asautomatic planning van het werk voorwaarden, technologie van de krukservobesturing, het opheffen het opheffen de technologie van de compensatiecontrole, en andere interne developedintelligent boomtechnologieë N bij te werken, die tot betere automatisering van boomcontrol en hogere het opheffen veiligheid voor een groot deel bijdragen.

  Het reizen van de weg en de strakke draaiende straalwijzen zijn beschikbare servo de leidingstechnologie van de throughrear-as hydraulische controle om stablehigh-snelheid het drijven en het flexibele drijven met lage snelheid te verzekeren

4. Appearance en ergonomie

  De kraan heeft onlangs de generatieverschijning van Oriemac G van vrachtwagenkraan ontworpen, die steviger en elegant kijkt. De volledige kraan is ergonomicallyimproved geweest. De luchtopschortingen voor het de cabine improvedriver comfort dat van de bestuurder met geringe geluidssterkte worden uitgerust. Het nieuwe ontworpen aluminiumdek stelt esthetisch voor

  Ontwierp het mens-machine interactieve systeem van Oriemac met het niveau van familieauto, i. E. Ergonomically het werkruimte, zijn 13 intelligente en informatieve interactivetechniques en de gebruikersvriendelijke mens-machine interactie beschikbaar met vehiclecondition duidelijk bij een blik