TBK Group heeft problemen met scheve transportbanden bij RWE Eemshavencentrale opgelost met CenTrax stuurrollen. De overdekte kolenbanden lopen nu zonder horten en stoten.

De Eemshavencentrale van RWE Generation is de grootste kolen- en biomassacentrale van Nederland. Overdekte transportbanden zorgen voor een stofvrij transport van de kolen van de schepen naar de elektriciteitscentrale of opslagplaats. Dit proces verliep met horten en stoten door het veelvuldig scheeftrekken van transportbanden. Het uitvallen van de banden veroorzaakte vertragingen in de levering en extra kosten. Om een ​​oplossing voor dit probleem te vinden, heeft RWE de TBK Group geraadpleegd. Afgesproken is om de CenTrax stuurrollen gedurende een bepaalde periode te testen.

Gert-Jan Arkema, onderhoudsmonteur bulkoverslag bij RWE Generation Eemshaven, legt uit dat de neiging tot scheefstelling wordt veroorzaakt door vochtige kolen die aan de wand van de trechters blijven plakken die worden gebruikt om de transportbanden te laden. “Het gevolg van deze bevestiging aan de trechters is dat de kolen niet meer centraal op de band worden geleid, waardoor er scheefstand ontstaat.” Het voormalige riemstuursysteem van RWE was onvoldoende in staat om de scheefstelling te corrigeren. Al snel werd duidelijk dat hiervoor een solide en robuust systeem nodig was; de CentTrax. Alex Budding, accountmanager bij TBK Spillage Control: “Vorig jaar september hebben we een CenTrax type SO-1200 gemonteerd onder de ROECA11 transportband van RWE.”

De CenTrax heeft een centrale rol met aan beide zijden een conische rol. De rollen zijn bekleed met 8 mm slijtvast rubber. De verbinding tussen het rubber en de stalen rolmantel wordt naadloos gemaakt door middel van een vulkanisatieproces in een autoclaaf. Dit garandeert de best mogelijke rolkwaliteit. De geprofileerde rubberen bekleding zorgt voor een optimaal contact tussen de rollen en de transportband; zelfs als de band nat is (zoals bij het transporteren van vochtige kolen).

Het scharnierlager van het CenTrax stuursysteem is uiterst betrouwbaar en draait soepel. Hij is uitgerust met een kogellager en een hoekcontactlager die de axiale en radiale krachten uitstekend opvangen. Krachtberekeningen met de eindige elementen methode laten zien dat de CenTrax bestand is tegen de zware belasting die het kolentransport met zich meebrengt.

Gert-Jan Arkema, onderhoudsmonteur bulkhandling bij RWE Generation Eemshaven, is zeer tevreden: “TBK heeft met enthousiasme en professionaliteit een uitstekende oplossing geboden. De stuurrollen zijn bij wijze van proef gratis gemonteerd. Binnen een maand was duidelijk dat dit de oplossing was voor de uitlijning. De testresultaten waren positief en overtuigend, dus we besloten ervoor te gaan!”

Bij RWE zijn inmiddels 51 CenTrax stuursystemen geïnstalleerd. Het aantal verkeerde uitlijningen is teruggebracht van 250 naar slechts 3 per maand. “Voorheen moesten we de banden meerdere keren per dag stilleggen om alles schoon te maken”, vertelt Gert-Jan Arkema. “Nu wordt er alleen gestopt als een band volgens schema moet worden schoongemaakt. Er is veel minder uitvaltijd, wat een aanzienlijke kostenbesparing betekent. Dat is de investering snel terugverdiend.”

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.