autoroute, bekeuring, bekeuringen, boete, fietsen, politie, verkeersregels

Pas op voor deze Franse verkeersregels voor automobilisten en fietsers! De boetes kunnen flink oplopen en sommige bekeuringen krijg je als automobilist zelfs zonder dat je het merkt.

Nare verrassing tijdens de vakantie: een boete omdat je de buitenlandse verkeersregels niet kende. In Frankrijk heb je dat soms niet eens in de gaten: sinds 2017 mogen diverse overtredingen gesignaleerd worden met politiecamera’s. Dankzij het kenteken krijgen automobilisten zo’n vidéo-verbalisation netjes thuis gestuurd. En dat geldt helaas ook voor Nederlandse en Belgische toeristen.

Andere belangrijke informatie over Franse bekeuringen: de boetes zijn lager als je ze ter plekke of binnen 15 dagen betaalt. Het verlaagde tarief waar je dan recht op hebt heet een amende minorée. Het standaardtarief heet amende forfaitaire (=de bedragen die in onderstaande voorbeelden staan). Wie te laat betaalt (na meer dan 45 dagen), krijgt in Frankrijk te maken met een fikse verhoging: het bedrag wordt dan drie keer zo hoog.

Frankrijk werkt aan de plaatsing van 6.000 exemplaren van een nieuwe-generatie-radar: la radar tourelle. Deze torenradar met hoge-resolutie-camera kan 32 auto’s op 8 verschillende wegstroken tegelijk in de gaten houden. Deze radars kunnen diverse soorten overtredingen resgistreren, dus niet alleen te hoge snelheid. De pakkans is hoog en je ziet géén flits. Het goede nieuws: voor het einde van 2022 worden er nog maar 1.200 van deze radars in gebruik genomen en ze staan verspreid over tientallen departementen. Met momenteel een zwaartepunt in de Eure, Lot-et-Garonne, Loiret, Bouches-du-Rhône, Gard en de Hérault, met 7 tot 11 stuks per departement. Zie hier een kaart met de huidige (zomer 2022) geografische verdeling van de radars.

Bellen met een mobiele telefoon in de auto  OF op de fiets was al lang een overtreding in Frankrijk, maar sinds 2015 is ook het gebruik van oortjes (voor bellen of voor muziek) verboden voor bestuurders van àlle voertuigen. In auto’s is alleen een handsfree carkit toegestaan. Ook mogen fietsers en autobestuurders niet al rijden sop een beeldscherm kijken. Navigatie op een telefoon mag je gebruiken in de auto, maar alleen als de telefoon dan bevestigd is in een houder.

Met je auto in grote Franse steden doorrijden tot op het fietsvak (sas-vélo) is ook zo’n overtreding die in Frankrijk automatisch gesignaleerd mag worden met een politiecamera.

In Frankrijk is het verplicht om een veiligheidsdriehoek en een fluorescerend hesje in de auto te hebben. Dat laatste moet je meteen kunnen aantrekken om de driehoek te plaatsen bij autopech, dus het hesje moet binnen handbereik zijn (en niet in de kofferbak liggen, pas op!).

Verder wordt vaak gezegd dat het verplicht zou zijn in Frankrijk om een alcoholblaastest in de auto te hebben, maar dat klopt niet. Er werd al niet op gecontroleerd en sinds 2020 is die verkeersregel definitief afgeschaft.

In Parijs en diverse andere grote Franse steden is een milieuvignet tegenwoordig verplicht. Aan het nummer op die sticker (op je voorruit) kan de Franse politie zien of jouw auto op specifieke momenten in die steden mag rondrijden of geparkeerd mag staan. Sinds zomer 2019 zijn oude diesels zelfs helemaal verboden op de ringweg en in Parijs. Ook diverse Franse departementen hebben milieuzones uitgeroepen. Zo’n zone binnenrijden zonder vignet of met een te vervuilende auto kan dan worden beboet.

Lees ook: milieusticker nodig in Frankrijk, ja of nee?

Automobilisten die in Frankrijk hun auto langs de kant van de weg zetten om een telefoongesprek te voeren of een berichtje te beantwoorden, riskeren ook een bekeuring van €135. Het is alleen toegestaan om mobiel te bellen als de auto op een gemarkeerde parkeerplaats langs de weg staat.

In Frankrijk geldt een rookverbod in de auto als er kinderen in het voertuig zitten.

Sinds 2017 is fietsen zonder helm verboden in Frankrijk voor kinderen jonger dan 12 jaar. Dit geldt voor kinderen die zelf fietsen en ook voor kinderen achterop in een kinderzitje. Hun volwassen begeleider gaat op de bon, de kinderen zelf natuurlijk niet. (Dus leer ze maar alvast: ‘Je ne connais pas ce monsieur/madame‘… : -) Overigens is het in Frankrijk ook verboden om mensen ouder dan 14 jaar als passagier achter op een fiets te vervoeren. Lees ook: Franse fietsregels ANWB.

Fietsers zijn in Frankrijk verplicht om een reflecterend hesje te dragen als ze zich na het vallen van de nacht buiten de bebouwde kom begeven. Ook is het zodra het donker is verboden om naast elkaar te fietsen: zelfs in de stad.

Een scooter gehuurd en je wilt een ritje maken? Let op, op de motor of scooter moeten bestuurders én passagiers handschoenen dragen die aan Europese kwaliteitseisen voldoen.

Er staat weliswaar niet létterlijk in de Code de la Route (nationale verkeersregels) dat rijden met slippers verboden en dus beboetbaar is, maar daar kan het wel op uitdraaien. Volgens een algemene regel in de Franse verkeerswet moet je namelijk altijd in staat zijn om alle handelingen uit te voeren die nodig zijn voor veilig rijden. Een Franse politie-agent die je aanhoudt kan dus van mening zijn dat de slippers of de hoge naaldhakken die draagt, in strijd zijn met die regel.

geen autogordel dragen (€135 boete), harder rijden dan is toegestaan (tot 20 km/uur te hard €68/€135), gevaarlijk inhalen (€135) of over een doorgetrokkken streep rijden (€135).

80 of 90 km/uur buiten de bebouwde kom in Frankrijk?

LEES OOK: 10 opvallende Franse wetten 17 dingen die de Franse grappig vinden aan Nederlanders 10 dingen die de Fransen nét even anders doen

Tekst: copyright frankrijk.nl Beeld: CC/cnhx27 (gendarme), C’est jaune, c’est moche.. Franse overheidscampagne. Linksboven: filmstill uit Le gendarme et les gendarmettes/Louis de Funès.

Eten achter het stuur is ook een dingetje, wij eten graag een baquette op z’n frans, brok brood, hap worst of kaas als we ons op een rustige péage verplaatsen met 130/u. maar helemaal legaal is het niet geloof ik.

Ha Marius, Volgens deze link is het eten of drinken achter het stuur op zich niet verboden in Frankrijk. Maar algemeen geldt wel dat ‘de bestuurder alle aandacht bij de weg moet hebben en zijn handen vrij hebben voor manoeuvres’, een Franse politieman kan daar zijn eigen interpretatie aan geven. Maar volgens dit artikel moet je het erg bont maken met je lunch wil hij je daarvoor beboeten: http://droit-finances.commentcamarche.com/faq/63167-manger-au-volant-amende-et-sanction

“L’application de l’article R. 412-6 du Code de la route au fait de manger au volant relève de la libre interprétation des forces de l’ordre. En pratique, même si manger un sandwich ou boire dans une bouteille d’eau sont des gestes potentiellement susceptibles d’empêcher un conducteur d’exécuter ses manoeuvres dans de bonnes conditions, les forces de police ou de gendarmerie ne sanctionnent pas le fait de manger ou de boire au volant… hormis à de très rares exceptions.”

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Je moet al op zoveel dingen letten onderweg, ook de Franstalige verkeersborden lezen wordt wel …

Op vakantie met een elektrische auto heeft een hoop voordelen. Minder uitstoot, minder herrie onderweg …

Je treft Rotterdamse gezelligheid bij Entre les Sources, een chambre d’hôtes met minicamping in de …

Hoe zit het nou met die milieusticker? Welke dingen moet je verplicht in de auto …

Angstaanvallen op de périphérique, filestress op de Route du Soleil, muiterij op de achterbank… Het …