De in de VAE gevestigde handelaren in auto-onderdelen en autoserviceproviders zijn van plan om verschillende onderdelenfabrieken op te zetten in de snelgroeiende automarkten van $ 4,42 miljard in Bangladesh."We zijn klaar om in Bangladesh te investeren om de groei van de industrie te ondersteunen", zei Mohin Uddin, een vooraanstaand lid van de Bengalese auto-onderdelenhandelaren in de VAE, tijdens een recente ontmoeting met de leiders van de Bangladesh Automobiles Assemblers and Manufacturers Association (BAAMA)."We hebben ervaren en bekwaam personeel, kapitaal en knowhow", voegt Mohin, tevens voorzitter van de Dubai Royal Group, toe.Tijdens de bijeenkomst aan de zijlijn van Dubai Expo 2020 zeiden de in de VAE gevestigde autohandelaren uit Bangladesh ook dat ze in een unieke positie verkeren om Made in Bangladesh-auto-onderdelen op de VAE-markt op de markt te brengen, wat de Bengaalse onderdelenfabrikanten zal helpen om uit te breiden in de Golf Samenwerkingsraad (GCC) markten.Meer dan 5.000 Bengaalse handelaren domineren de automotive aftermarket-sector van de VAE, met name de markt voor gebruikte auto-onderdelen.Ze zijn betrokken bij de import, groothandel, detailhandel, onderhoud en wederuitvoer van de auto-onderdelensector, terwijl een groot aantal van hen ook auto-elektrische servicecentra heeft, garages die zorgen voor alle soorten auto-onderhoud en reparaties.Deze bedrijven hebben meer dan 50.000 vakbekwame en halfgeschoolde professionals in dienst die de volledige knowhow hebben van onderhoud, reparatie, demontage, revisie en hermontage van verschillende modellen en merken auto's.De jaarlijkse automarkt in Bangladesh bedraagt ​​ongeveer $ 2,35 miljard, terwijl de jaarlijkse markt voor onderdelen en componenten wordt geschat op meer dan $ 2,05 miljard, volgens een onderzoeksrapport.Volgens een sectorrapport zijn momenteel meer dan 4,7 miljoen voertuigen geregistreerd in Bangladesh, waarvan meer dan 60% Japanse merken en Indiase merken 25%.Van de 4,7 miljoen geregistreerde voertuigen zijn 66% tweewielers die de afgelopen vijf jaar met een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 15% zijn gegroeid.Bangladeshi auto-assembleurs en fabrikanten importeren 35% van de onderdelen uit China en 30% uit India, zo blijkt uit het rapport."De regering van Bangladesh wil de auto-industrie ontwikkelen", zegt Mohammad Sirazul Islam, uitvoerend voorzitter van de Bangladesh Investment Development Authority (Bida), die een seminar op de expo organiseerde om bedrijven uit de VAE uit te nodigen om te investeren in de auto-industrie van Bangladesh, waar de productie- en assemblagefabrieken zijn grotendeels afhankelijk van geïmporteerde auto-onderdelen."Er zullen enorme investeringen nodig zijn om technologie en knowhow te verwerven en componenten te produceren om de autofabrieken te ondersteunen", voegde hij eraan toe.Abdul Matlub Ahmad, president van de BAAMA, zei: "De auto-industrie zal de volgende grote bijdrage leveren aan de economie van Bangladesh als we buitenlandse investeringen kunnen aantrekken in de auto-onderdelen- en onderdelenindustrie, die we momenteel importeren voor onze fabrieken."De industrie richt zich momenteel op de binnenlandse markt. Als we de industrie echter goed zouden kunnen ontwikkelen, zou Bangladesh een belangrijke auto-exporteur naar de rest van de wereld kunnen worden - op dezelfde manier waarop we de confectiekledingindustrie hebben ontwikkeld", voegde hij eraan toe. ."Momenteel zijn we op zoek naar investeringen in de auto-onderdelenindustrie, die essentiële auto-onderdelen zouden kunnen produceren om de lokale automonteurs en fabrikanten te ondersteunen, zodat we ze niet uit andere landen hoeven te importeren", concludeerde Abdul Matlub Ahmad, die ook de voorzitter van de India-Bangladesh Kamer van Koophandel en Industrie (IBCCI).Hoewel de meeste reacties worden geplaatst als ze on-topic zijn en niet beledigend zijn, zijn moderatiebeslissingen subjectief.Gepubliceerde commentaren zijn de eigen mening van de lezers en The Business Standard onderschrijft geen van de commentaren van de lezers.Hoofdkantoor -4/A, Eskaton Garden, Dhaka- 1000Stuur opiniestukken naar - oped.tbs@gmail.comVoor advertentie- sales@tbsnews.netCopyright © 2021 THE BUSINESS STANDARD Alle rechten voorbehouden.Technische partner: RSI Lab