Actuele artikelen uit "Best of Industry"Dit zijn de winnaars van de Best of Industry Award 2021!Deze bedrijven strijden voor de felbegeerde brancheprijsActuele artikelen uit "Productie & Fabricage"Hoe noppen in hoefijzers komenHoe een middelgroot bedrijf zijn omzet verdubbelt met automatiseringSFS Group AG en Hoffmann SE fuserenActuele artikelen uit "Smart Manufacturing"Cloud versus on-premises - Oracle presenteert zes redenen voor de cloudEerste ervaring in 3D printen met keramiekProcesbewaking tijdens het frezenLog4Shell: Welke aanvallen worden bedreigd en hoe kunnen bedrijven zich verdedigenActuele artikelen uit "Bouw & Ontwikkeling"Hoe de complexe aandrijftechniek van de Zugspitzbahn werktEerste ervaring in 3D printen met keramiekHoe de bionische objecten worden gemaakt bij FestoActuele artikelen uit "Automatisering & Robotica"Hoe de bionische objecten worden gemaakt bij FestoDe sleutel tot de slimme fabriekHet exoskelet van German Bionic biedt deze nieuwe functiesDuitse industrie heeft recordniveaus van robotdichtheidActuele artikelen uit "Corona Special"Hänel magazijnlift helpt fabrikanten van FFP2-maskerproductiesystemenCorona stoplicht op rood: dit geldt vanaf nu voor bedrijven in BeierenVuil en virussen bestrijden met licht en nanodeeltjesMet kunststofkennis tegen de coronapandemieActuele artikelen uit "Industrial Engineering & Material Flow"Dit is hoeveel kmo's al investeren in klimaatbeschermingZonnecellen in overvloed - China's elektriciteitsnet is overweldigdVijf brancheverenigingen hekelen een situatie die het voortbestaan ​​van het bedrijf bedreigtGroothandelsprijzen stijgen sneller dan ooit tevorenActuele artikelen uit "Management & Strategie"Familiebedrijf verwacht vermindering vennootschapsbelastingActuele artikelen van "MM International"Zonnecellen in overvloed - China's elektriciteitsnet is overweldigdChina voegt zeldzame aardreuzen samenVan Peking tot de provincies - China dwingt grote industriële groepen te verhuizenNetwerkbijeenkomst voor de composietengemeenschapActuele artikelen uit "Additive Manufacturing"Eerste ervaring in 3D printen met keramiekHoe machine learning de precisie bij 3D-printen verhoogtActuele artikelen uit "PLUS Artikelen"Hoe u uw handmatige werkstations kunt automatiserenVerwerk batches voorzichtig met kortere straaltijdDeze innovaties op het gebied van aandrijftechnologie zullen beschikbaar zijn op de Hannover Messe"De pandemie laat zien dat de markt niet alles reguleert"Actuele artikelen uit "Specials"Deze producthighlights voor automatiseringsspecialisten bij de SPS . mag u niet missenTal van automatiseringsbedrijven zeggen deelname PLC afNaast rollagers zijn glijlagers de meest gebruikte lagers in de machinebouw.Welke soorten er zijn en waar ze gebruikt worden, leest u hier.Het glijlager is een lager waarin twee vlakken langs elkaar schuiven.Een smeerfilmpje maakt dit glijden in de regel gemakkelijker.De glijbeweging vindt direct plaats tussen de glijlaag van het lagerlichaam en het betreffende ondersteunde deel.Opgeslagen smeermiddelen of aangebracht als vaste laag op een draaglichaam zorgen voor smering.Vrijwel alle industriële sectoren gebruiken glijlagers met hun uiteenlopende en specifieke eigenschappen.Door hun diverse specifieke eigenschappen worden de glijlagers met succes toegepast in bijna alle industriële sectoren.Glijlagers worden gebruikt als:Afhankelijk van het toepassingsgebied, de belasting, de snelheid en de materialen, harmonieert het glijlager met de glijdende partner.Veelgebruikte materialen zijn legeringen van koper, tin, zink en lood, met olie doordrenkte sintermaterialen en kunststoffen.Bij het kiezen van een geschikt glijlager moet erop worden gelet dat deHet typische glijlager is een radiaallager voor het radiaallager van een as, waarvan de loopvlakken gehard zijn.De as wordt afgedekt door de glijlagerbus, waarvan het materiaal verschillend kan zijn, bijvoorbeeld:Massieve glijlagers: Dit zijn klassieke glijlagers met olie- of vetsmering.Het bestaat meestal uit een enkel lagermateriaal.Vaak zijn de glijlagerbussen gemaakt van koperlegeringen en voorzien van oliegroeven.Keramische lagers: Pompen gebruiken bijvoorbeeld siliciumcarbide als keramisch materiaal.Ook vezelversterkt in grote pompen.De glijlagers bevinden zich in het pomphuis en worden gesmeerd met de verpompte vloeistof.De corrosiebestendigheid en de extreem lage slijtage door de hardheid zijn de grote voordelen van deze lagers.Er ontstaan ​​problemen als de pompen drooglopen.Kunststof glijlagers: Het basisidee van het polymeer of kunststof glijlager is:Praktijkvoorbeeld: polymeer glijlagers Het feit dat er geen aparte smering met olie of vet nodig is, is een belangrijk aspect van kunststof glijlagers.Bijvoorbeeld in de autobouw of de luchtvaart: de lichtgewicht lagers helpen het brandstofverbruik te verminderen - en dus ook de uitstoot van kooldioxide.Omdat hun lage gewicht leidt tot lagere massa's en dus minder energieverbruik.De hoge chemische bestendigheid van de kunststof lagers is een ecologisch pluspunt ten opzichte van metalen lagers.Want metalen worden hier vaak voor gecoat.Dit gebeurt in "ongezonde" en energetisch dure zink-, beits- of galvaniseerbaden.Neem bijvoorbeeld de orgelbouw: Sinds enkele jaren worden polymeer glijlagers steeds vaker gebruikt in de orgelbouw.De gebruikte lagerbussen hebben zich in het materiaal hout zo goed bewezen dat sferische lagers en vorkkoppen nu ook met groot succes worden toegepast.Het feit dat er geen aparte smering met olie of vet nodig is, is een belangrijk aspect van kunststof glijlagers.Bijvoorbeeld in de autobouw of de luchtvaart: de lichtgewicht lagers helpen het brandstofverbruik te verminderen - en dus ook de uitstoot van kooldioxide.Omdat hun lage gewicht leidt tot lagere massa's en dus minder energieverbruik.De hoge chemische bestendigheid van de kunststof lagers is een ecologisch pluspunt ten opzichte van metalen lagers.Want metalen worden hier vaak voor gecoat.Dit gebeurt in "ongezonde" en energetisch dure zink-, beits- of galvaniseerbaden.Neem bijvoorbeeld de orgelbouw: Sinds enkele jaren worden polymeer glijlagers steeds vaker gebruikt in de orgelbouw.De gebruikte lagerbussen hebben zich in het materiaal hout zo goed bewezen dat sferische lagers en vorkkoppen nu ook met groot succes worden toegepast.De eerste keer dat men met kunststof glijlagers omging, viel samen met de ontdekking van de eigenschappen van nylon ("Plastic - The Making Of A Syntheitc Century door Stephen Fenichell" (ISBN 0-88730-732-9). Al in 1869 , beschreef Daniel Spill het plastic xylonite als geschikt voor het produceren van "tandwielen en wrijvingswielen en lagers voor machines").De kunststof lagers zijn zogenaamde composietmaterialen, die bestaan ​​uit basispolymeer, versterkende materialen (bijvoorbeeld vezels en vulstoffen) en ingebedde vaste smeermiddelen of oliën.Tijdens bedrijf bereiken deze smeermiddelen constant het oppervlak door micro-slijtage en verminderen wrijving en slijtage aan de glijlagers.Het verwerkte plastic is meestal PTFE (polytetrafluorethyleen) vanwege de lage wrijvingscoëfficiënt tegen andere materialen (inclusief staal).Afhankelijk van de gewenste eigenschap zijn er kunststof glijlagers in veel verschillende uitvoeringen.Ze zijn in de regel smeermiddelvrij, corrosiebestendig, licht en ongevoelig voor vuil.Gesinterde lagers: Gesinterde bussen van bijvoorbeeld brons zijn minder strak dan massieve uitvoeringen.Het smeermiddel kan ingebed raken in hun poriën (gemengde wrijving).Tijdens bedrijf vormt zich een oliefilm tussen het lager en de as.Gesinterde bronzen glijlagers zijn grotendeels corrosiebestendig, zeer warmtegeleidend en niet-magnetisch.Stagiairs van SMS Group leggen duidelijk uit wat glijlagers inhoudenEenvoudige glijlagers: ze zijn niet gesmeerd of gesmeerd met vetHydrodynamisch glijlager: Bij hydrodynamische smering ontstaat de smeerfilm door de draaiende beweging van de as/as.Deze rust in eerste instantie op het glijlager.Bij het opstarten is er aanvankelijk gemengde wrijving tussen de as en het lager.Als de draaibeweging toeneemt, wordt smeerolie aan de onbelaste bovenzijde toegevoerd en neemt de druk rond de as toe.Als gevolg hiervan wordt deze omhoog gebracht en is er vloeistofwrijving en dus een vermindering van wrijving.Hydrostatisch glijlager: Bij hydrostatische smering bevatten de glijlagers over de omtrek verdeelde oliezakken.Deze worden met een constante volumestroom van olie voorzien.De as en het lager raken elkaar nooit.De hydrostatische smering wordt overal gebruikt waar een hoge concentriciteit en een hoog draagvermogen vereist zijn.Glijlagers met wrijving van het vaste lichaam: er worden wrijvingsarme materiaalcombinaties gebruikt.Soms heeft een van de twee partners een zogenaamde "zelfsmerende eigenschap", de tweede partner (meestal de as in radiale lagers) is van staal.Glijlagers met vloeiende wrijving: Glijlagers met volledige smering zorgen voor een lange levensduur en een laag energieverlies.Onder druk scheidt de smeerfilm de contactvlakken van elkaar tegen de draagkracht in.Glijlagers met gemengde wrijving: Bij gesmeerde glijlagers treedt gemengde wrijving op bij toenemende belasting en afnemende snelheid.In het gemengde wrijvingsgebied bevindt het smeermiddel (vast, vettig of olieachtig) zich in de verdiepingen (micro-ruwheid) van de contactoppervlakken.In vergelijking met rollagers hebben glijlagers een lager geluidsniveau en zijn ze ongevoelig voor stoten door de lagere materiaalbelasting.Glijlagers zijn onderhoudsvrij of onderhoudsarm en eenvoudig te monteren.Glijlagers hebben een trillings-, schok- en geluidsabsorberende smeerfilm Glijlagers hebben weinig radiale inbouwruimte nodig en zijn structureel aanpasbaar Glijlagers zijn geschikt voor zeer hoge snelheden Glijlagers hebben praktisch geen slijtage bij volledig hydrodynamisch / volledig aerostatisch continubedrijf en in hydrostatische / aerostatische lagers Afmetingen goedkoper dan rollagersBij het kiezen van een geschikt glijlager moet ervoor worden gezorgd dat het lagermateriaalAndere punten moeten worden opgemerkt:Levenslange smering: Soorten met smering gedurende de gehele levensduur maken glijlagers onderhoudsvrij.De in smeermiddel gedrenkte materialen zijn bijvoorbeeld de kunststof PTFE of gesinterde lagers.Onderhoudsarme glijlagers: glijlagers die voorzien zijn van smeermiddel maken het lager onderhoudsarm.Dit geven ze gedurende een bepaalde tijd af (mede door middel van een smeerpatroon).Onderhoudsvrije glijlagers: deze glijlagers zijn gemaakt van speciale, zelfsmerende kunststoffen.Ze zijn geschikt voor lage tot gemiddelde draagkrachten.Verder leesvoer voor jou!SKF: glijlagers, drukringen en tapestripsPDF-brochure over glijlagers van SchaefflerWentellagers correct ontwerpen onder extreme omstandighedenCookie-Manager Algemene voorwaarden Hulp Abonnement opzeggen Adverteren klantencentrum Mediagegevens Gegevensbescherming Colofon Verzending en betalingCopyright © 2021 Vogel Communicatie GroepDeze website is een handelsmerk van de Vogel Communications Group.Een overzicht van alle producten en diensten vindt u op www.vogel.deIgus;HQW-precisie;MÖLLER-WEDEL;GGB;VCG;trapo;Hoorn / Sauermann;Richard Pergler;Torno's;Hoffmann SE;publiek domein // Unsplash;Simone Käfer;publiek domein;KTR / Ontwerper bij Terzake.;Stefanie Michel;Foton foto / shutterstock;Balluff GmbH;Duitse bionische;F. vonk;Hanel;© Van het dorp - stock.adobe.com;P. Radiger;optek;© j-mel - stock.adobe.com;© Eisenhans - stock.adobe.com;Daimler;P. Schneider;dubbele schuine streep;Leipert Maschinenbau GmbH;© lovelyday12 - stock.adobe.com;Hermlé;JEC Groep;Toolcraft AG;Jellypijp;publiek domein // Pexels;Schnaithmann;Mubea Automotive Polen sp.zo.o./Rösler;Metaalbewerking Renner;Murrelektronik;Mesago / Malte Kirchner